34063扩流实验的一些结果

34063我们知道，它做buck的效率是相当低的，手册上给出的83.7%的效率是在输入25V、输出5V的条件下测到的，以前我自己实验的结果是，输入12V、输出6V左右时效率只有60%多，比线性稳压高不了多少。因为是用达林顿管接成OC或OE开关，没法直接驱动外接MOSFET。

fdisk手里的一个路由器板，3.3V供电是从5V buck降压得到的，而且居然是用的34063。5V降到3.3V如果用的是LDO，那么效率就是66%，可见这里效率一定远比66%高；于是和fdisk、sunzx一起把这部分电路抄了下来。基本原理如图：34063内部开关管导通时，Q1关断，PFET栅极通过二极管D1被拉低导通；34063内部开关管关断时，Q1导通，PFET栅极拉高关断。从而实现了利用外置MOSFET扩流。sunzx紧接着找到一个类似原理的boost升压电路，换成了PNP管和NFET。

图1 34063外扩MOS管buck和boost电路

照这两个电路接了一下，buck电路使用2SC945和MTD2955，结果是输入5V 0.24A， 输出3.2V 0.29A， 效率大约77%;boost电路使用2SA733和MTD3055，12V升29V效率只有52%了，输入电压5V时则不能工作；换用导通电压很低的IRLML2502，还是不能工作，从示波器上看栅极波形，根本不能关断。两个电路的结果都不理想。

大概分析了一下：主要的问题应该在MTD2955和3055这两个管子上。在V_GS=10V时，两者的R_DS(on)分别是0.23Ω和0.18Ω，相比之下，fdisk路由器板上使用的MMSF7P03，R_DS(on)只有35mΩ。这个buck电路改用低导通电阻的管子应该会好些。至于boost电路，在输入电压较低时，34063内部开关管和二极管D4上的压降使得MTD3055还不能完全导通；换用IRLML2502之后，它的导通电压低了，但是不能饱和导通的Q4使得IRLML2502没法关断。因此这个boost电路在输入电压较低(3.3V到5V)时不能用，而输入电压再高些的时候则有性能高得多的UC3843可用，看来它的实用价值不大了。

下一步考虑换个低导通电阻的MOSFET比如AO4419，再试一下buck电路的性能，应该还是有潜力的。

土绕线机

本来是个PWM调电机转速的板子， 做多了几块， 于是改造成用M48的INT0口数圈数了， 在电机接轴器上粘了一块磁铁， 用A3144检测
电机是300转的减速电机
按一下转100圈， 另一个键是10圈
用来绕变压器很方便 ~

频率计

电路如图

输入信号经K246共源缓冲，直耦到C1959放大， 74HC04整形后通过另一只作为闸门的C1959，由74HC393和Mega8的T1计数器一起计数。理论能测到2²⁴=16.777216MHz。

用CD4060接4M晶振搭了个信号源，测试结果如图：

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继续试验升压开关电源

部分结果如下：






用UC3843搭flyback实现了输入18V， 输出220V左右点亮25W灯泡。 变压器使用EE25.4磁心。


用MAX1771轻易实现单节18650升压输出5V 1A， 估计有输出5V 2A的潜力。Maxim的东西到底靠谱。


LM2577搭flyback实现单节14500锂电升压输出60V， 输出6-13mA时效率大约在50%上下，一般般吧
同时线性降压输出1.2V


BL8530、PT1301等从1AA升到5V有点力不从心，感觉还是从1AA升到2.5V/3.3V， 从2AA或单锂电升到5V比较合适。

另一个PCM2702 USB声卡

电路如图 从VBUS用BL8530升压到8V左右， 再用78M05和LM1117分别降到5V和3.3V，估计比VBUS直接供电的效果好一点 输出本来想用TPA2005的，结果发现这东西太不耐静电了，一焊就坏，只好还用LM4890

这样功耗大点，输出功率小点，不过能用。

音质感觉还不错，比主板上的集成声卡强很多~

实物图

做了个USBDAC, PCM2705+TDA1308

只能说是响了

音质不怎么样

 

供电是用VBUS升压到7V多再过78M05降到5V

看来还是得独立供电，运放用双电源才行啊

这次总共只用了4个通孔元件: USB插座， 音频输出插座，LED，12M晶振

估计很快就能实现完全不用通孔元件了 :)

最近试验各种升压电路的一些结果

1. MC34063:

限制最高升到40V, 实际试验可以升到60V左右. 外接2N5551大约能升至85V (输入电压12V), 只能输出10mA左右的电流. 由于占空比的限制, 很难升到更高了.

 

2. NE555+IRFR420:

电路如图.

输入12V, 输出空载时可升到220V以上, 但接上负载后输出电压就急剧跌落. 用220V 5W灯泡作负载时, 大约能输出110V左右; 将输入电压提高到24V时能得到输出160V 30mA的结果, 效率50%左右.

 

3. UC3843+IRF740:

与NE555+IRFR420的结果基本相同, 输出稍硬一些.

 

4. 级联UC3843 boost:

电路如图.

前级将18V升压至55V, 后级从55V升压至约210V. 用5W灯泡能稳定输出210V, 加大负载后电压跌落, 最好成绩是将输入电压提高到24V后, 输出150V/90mA, 不过效率只有大概56%.

 

总结: 似乎使用简单的boost很难做到输出200V/100mA以上, 还是得用反激、半桥或者全桥变换器才行。下一步先用MC34063接成反激式，用一个小磁环试试看，如果好用再换LM2577+E字磁芯。

 

ps. 用LM2596接成inverter时，启动瞬间需要4.5A的电流，所以延迟启动一定不能省，并且需要较大的输入电容。

用MC34063做inverter的效率则相当低，输入12V，输出-9V时大概只有50%的效率。看来要得到正负电压还是用反激式容易些。

AM发射机

以前装过一个AM发射机, 是按这个图改的:

不过那次用的是6J1, 相应地, 乙电只用了43V, 乙电流2mA. 音质还行, 发射距离么, 用我的小破收音机在隔壁屋勉强能收到.

这个图比较不爽的地方是需要用掉一个输出变压器把音频信号串进屏极回路. 能否把这个变压器省掉呢?

设计了一个电路图如下:

使用一只电子管6F1, 用三极管先将音频信号放大, 然后送入五极管的帘栅极. 其余部分和之前的电路基本一样.

实物如图:

乙电电压75V, 三极管屏压=五极管帘栅压=60V, 三极管阴极电压2.4V, 五极管栅压-5V左右.
用一个山寨MP3当音源, 效果还不错, 发射距离也是到隔壁屋.

第一次吃到罚单

第一次吃到罚单

爸妈这次过来的时候没办进京证

在北三环四环一带跑了一周多, 都没事

今天我开去公主坟一趟, 结果被交警逮到了

还好只罚100元, 不扣分

之前一直还没办牡丹交通卡, 这下不得不去办一张了~

俄罗斯航空593号班机 (zz from wikipedia)

不知道是不是史上最2的空难?

是指於1994年3月23日凌晨在俄罗斯西伯利亚地区荒郊失事墬毁，当时正由莫斯科舍列梅季耶夫国际机场飞往香港启德机场，以俄罗斯航空的空中巴士A310-304客机执行此航班。机上75名机员及乘客全部罹难。


意外经过
於事发日凌晨, 遇事班机由莫斯科飞往香港, 在俄罗斯西伯利亚上空 33,000 英尺以自动驾驶系统 (Autopilot) 向东飞行向 Novokuznetsk 通讯点。此时飞机突然向右转，机身并以超过飞机设计负荷的45度角倾侧, 因倾侧角度过大令飞机机翼的浮力不足, 飞机开始下降, 自动驾驶系统因有维持 33,000 英尺飞行高度的指示而自动增大引擎马力及拉高机首上升，, 但因上升速度过急机首拉得太高而致失速下坠，, 副机长即再拉高机首令飞机上升，, 惟後飞机再因副机长把机首拉得太高而失速并高速旋转垂直的向下冲, 并於2分6秒後撞毁於现场山区。

意外调查及原因

调查经过意外调查由俄罗斯当局进行, 并由制造商所在地法国专家协助。

调查人员并在空难现场发现多个令人不解之处:

部分空服员坐在座位上扣上安全带更戴上了氧气面罩。
有2个小孩的屍体在驾驶舱残骇中。
机员出事前没有向地面控制员发出求救讯号也没向地面控制员说过他们遇到任何故障或问题。

意外原因
主因/起因

调查人员在聆听飞行纪录仪 (Cockpit Voice Recorder) 的录音带後极度震惊。他们发现, 事发前正机长按正常程序离开了驾驶舱在客舱休息, 只有第一副机长和第二副机长在驾驶舱, 而这时第一副机长带了他两名分别年纪15和12岁的子女到驾驶舱参观, 更让他们坐在机长座位「学习」飞行。而在他的15岁儿子在他的指示下把在自动驾驶下的飞机左转後不久, 飞机便突然向右转并向右倾侧和下降, 飞行纪录仪显示自动驾驶系统因有维持 33,000 英尺飞行高度的指示而自动增大引擎马力及拉高机首上升, 并因机首拉太高导致机上客人 (包括在客舱休息的正机长, 在机长座位的15岁第一副机长儿子和在机长座位後的座位的第一副机长) 因引力被压在座位上, 只有在副机长座位的第二副机长能拉到控制杆尝轼控制失控的飞机。在飞机因第二副机长把机首拉得太高而第二次失速并进入螺旋下坠 (spin) 时第一副机长才成功跟他的儿子掉换座位坐上机长座位与第二副机长同时尝试控制下坠的飞机。虽然他们最终令飞机停止下坠, 但因已下降太多而其间两名副机长也未察觉下降幅度, 他们成功令飞机以水平飞行後便几乎立即撞山, 飞机并爆炸起火。正机长始终没机会回到驾驶舱。

因此意外主因/起因是机员让没飞行资格的儿童坐在驾驶座上，并在所有人未察觉的情况下让他实际上操作飞机。

搬进新家了~

终于有了我们自己的厨房, 饭厅, 卫生间和工作室
感觉真好

搬家进行中

真累啊...

有句话叫做"搬三次家等于着一次火." 算了一下, 上大学之前一共搬过4次家, 在北大搬了两次, 到中科院又搬了两次, 加上这次, 我被烧三回了.

写了个win32的分压电阻计算器

blogspot居然不能上传图片和视频以外的附件... 只好把附件放未名文集里了

http://bdwm.net/P/S/Stavros/13/1/calc.zip

样片收到了

MAX1524没给, 不知道是不是因为这东西太老了?
MAX9700不小心掉了一个在地上... 估计不容易找回来了, 太小了

Linear素质不错, 三样都给了, 不过LTC4054我申了两种不同后缀的只给了一种, 大概主型号不能重复吧.

申请了Maxim和Linear的几个样片

Maxim的:
MAX1524, boost控制器, sot23-5
MAX1771, boost控制器, sop8
MAX9700, 1.2W D类音频功放, umax10

Linear的:
LTC3406, buck转换器, sot23-5
LTC3407, 两路输出buck转换器, msop10
LTC4054, 单节锂电池充电管理, sot23-5

不知几天能拿到~

雨停(转载)

　　(有时也译为"大雨天"或者"黑之雨")

　　多年以后，三泽伊兵卫回忆他年轻时的故事是这样说的：“20来岁时，我在一个小城做图书管理员，每天都重复着一样的生活，可是我认为自己可以寻找一些不同的东西。终于在一个夜里我下定决心离开，便不辞而别，那时我身无分文。为了赚到路费，每到一个城池，我都会找城主比武，不过每一次我都会突然扔下剑认输，这种做法让城主心情很好，他会请我赴宴，然后给我一些盘缠。其实我的生活毫无改变，只是用一段时间去重复另一段时间而已。后来我看到一家武馆，就是天下闻名的迂月丹无外流。我向馆主挑战，可是当我准备认输的时候，馆主突然先丢下剑，这完全不可思议。后来馆主告诉我，他认输，是因为我没有胜负心，所以他无法战胜。结果我就成了馆主的徒弟，学到一身超凡的剑术，还娶了妻子。但是我不太懂得人情世故，所以也不太被人们喜欢，我在城主那里找到工作，又失去了工作。我去别的城市再次找到工作，却再次失去工作。就这样，我带着妻子浪迹天涯，失去了一个又一个工作，我的生活还是没有改变，到现在也没有。”

　　还是多年以后，在一家位于河边的小旅店里，已是中年的伊兵卫被大雨牢牢困住。河水在昏暗的天空下肆意咆哮，象在嘲笑他的钱包是那样有气无力。一名武士都如此潦倒，那些一起困在旅店里的平民想必更是不堪吧。看到妻子眉头紧锁，她是否也在为盘缠的事发愁？我是个男人，虽然不能让妻子过上好生活，至少也应该露出微笑给她一点信心。这时楼下传来争吵声，又是那个可怜的女人被偷了东西吧，她每次都把所有人一起骂上，这可不行啊，穷人是应该偎在一起互相取暖的。于是他下楼，劝开了争吵的人，然后出了趟门，回来的时候，带回了酒和食物，请所有人一起吃。

　　酒精是最好的社交润滑剂，所有人都变得开心起来，并且尽最大努力逗其他人开心，连那个最可怜的女人脸上也有了笑容，这让伊兵卫感到温暖，可是妻子依然面带愁容，因为她知道，伊兵卫又去和人比武了，只不过现在的他在比武前要先下赌注，然后每次都胜出。为钱比武，那是武士的耻辱，并且也违反了本地的法规。

　　雨停了，伊兵卫决定出门透透气，没想到遇上一群人要决斗，更没想到的是，上去劝架的伊兵卫成了两方共同的敌人，但只需要赤手空拳，伊兵卫就将这些人轻松打败。这时一个人骑马过来喝止，他看到整个过程，对伊兵卫的行为和武术都非常欣赏，他要伊兵卫去做本地的武术教头，他是这里的诸候——城主。

　　这位城主和以前所有遇到过的城主都不一样，他豁达、幽默、直爽、聪明、通晓世故，可是他万万不该一时兴起，在伊兵卫应征教头的比武会上亲自上场。伊兵卫一时失手，把城主推下了池塘，池主的自尊受到伤害，跟着伊兵卫为钱比武的事也被他知道了，这可耻，而且违法，于是城主给了伊兵卫一些钱，让他离开。

　　伊兵卫本来以为这次会和以前不同，他的抱负终于有了地方伸展，他模糊的理想可以变得清晰，但结果还是一样，他一点也不懂世故。带着妻子过了河，走上山顶，伊兵卫回头望去，蜿蜒的山路象人生一样曲折，而这个山顶的前面，还有其他山顶。唯一幸运的是，一直反对他为钱比武的妻子原谅了他，因为她看到那些穷人走之前，对他们如此感激，那一顿饭的快乐，可能会给他们一生的温暖。她会和他一起走下去，虽然下一段生活还要重复上一段。

　　这就像雨停了雨还会下，雨下了雨总要停。